发布单位：台北市立天文科学教育馆

　　中国祝融号火星车传送回地球的一批图像——包括一张「全家福」合照，祝融号及其火箭动力着陆平台并肩佇立在覆盖着小石块的火星表面。

中国火星探测器祝融号与着陆器的合影留念，2021年6月11日发布。（图片来源：CNSA）

　　中国航天官员说，祝融号先将原本安装在腹部的相机，放在离着陆平台约10公尺远之处，然后自己再回到着陆平台的旁边，拍下了这张自拍照。之后，相机将照片无线传输到祝融号，然后再通过天问一号的轨道飞行器将其发送回地球。

天问一号着陆器在乌托邦平原着陆点的侧视图。在右侧祝融号的轨迹清晰可见。（图片来源：CNSA）

　　行星科学家菲尔·梅兹格（Phil Metzger）注意到上图这张照片中祝融号拍摄到天问一号着陆器的底部，降落时由强大的火箭引擎喷气所造成的明显坑洞，他表示：这一个坑颇深，坑的边缘陡峭，若土壤的凝聚力不足，它可能会塌陷。3吨重的登陆器佇立在松软的土质上，要是出现土质塌陷，很可能造成脚架的歪斜。

这张全景图展示了乌托邦平原着陆点的广阔平坦平原，左侧为祝融号的太阳能电池板和甲板，右侧是着陆器上的轮坡道。（图片来源：CNSA）

　　祝融号预计将花费至少90天的时间对该地区进行测绘，寻找水冰的迹象，监测天气并研究地表成分。天问一号轨道飞行器不仅可以传递来自祝融的数据，并将收集有关火星表面和大气的科学数据，预计将至少运行一个火星年，约687个地球日。（编译：台北天文馆刘恺俐）

资料来源：SPACE.COM， INTERESTING ENGINEERING